Sono già 3 le grande aziende costruttrici europee che hanno scelto di lanciarsi sul mercato per sfidare direttamente Tesla, che nel giro di pochi mesi ha ricevuto oltre 400.000 potenziali offerte da altrettanti clienti che hanno scelto di affidarsi all’azienda statunitense con i preordini della Model 3. Prima Mercedes e poi Volkswagen, pronte a lavorare a una serie di progetti e nuovi piani per riuscire a costruire diverse decine di vetture elettriche che siano complete e interessanti. Ad aggiungersi a loro ora è BMW, che però sembra avere intenzioni fin troppo pretenziose, andando a bruciare le tappe per non rischiare di perdere terreno e soprattutto quote di mercato.
Audi presenterà tre auto elettriche entro il 2020
Audi è al lavoro per un futuro a emissioni zero: secondo quanto viene spiegato dal CEO Rupert Stadler, nel giro di poco tempo l’azienda dei 4 anelli affiancherà al Suv anche due modelli di auto elettroniche. Lo stesso Stadler infatti ha fornito una serie di dettagli durante un’intervista con il quotidiano tedesco Heilbronner Stimme, spiegando che tre nuovi modelli di auto elettriche arriveranno entro il 2020. Questa è a tutti gli effetti la grande conferma che si attendeva da tempo, visti i rumors che si sono alternati in questi mesi attorno all’azienda tedesca. I piani alti Audi hanno presentato un piano la scorsa settimana, nel quale si punta, già nel 2025, a raggiungere il 25-30% delle vendite di macchine del marchio a emissioni zero.
Audi A5, Il nuovo gioiellino coupé di seconda generazione
Audi è pronta a portare in Italia un modello che va a segnare e aprire ufficialmente un nuovo capitolo nella gamma coupé: la casa automobilistica tedesca oltre a presentare il Suv Q2, punta tutto sull’A5 Coupé di media gamma, che entra già in fase di prevendita a un prezzo che sicuramente farà discutere: l’Audi A5 Coupé 2.0 Tdi 190 CV infatti ha un costo base di 46.150 euro, in attesa di poterla poi ricevere a partire dal prossimo novembre, quando prenderà il via la fase di commercializzazione. Vi è grande attesa per poter ammirare l’A5 in anteprima al prossimo Salone di Parigi, che si terrà nella capitale francese dall’1 al 16 ottobre prossimo.
Si tratta di un auto che deriva dall’attuale Audi A4 ed è già stata definita come un modello di seconda generazione: come questo ultimo modello citato infatti anche la nuova Audi A5 Coupé sarà allestita su una piattaforma modulare Mlb Evo. Ciò significa che prevede un forte utilizzo ad alluminio e acciai a elevata resistenza che permetteranno di ridurre drasticamente il peso dell’auto, si calcola infatti la riduzione di almeno 60kg.
Audi Q2: le curiosità e caratteristiche del nuovo Suv
E’ stato descritto per diversi mesi come il modello perfetto per riuscire a sfrecciare sia su strade imperfette e non asfaltate, sia su quelle curate che troviamo generalmente nel centro città e zone abitate limitrofe. La nuova Audi Q2 è stata pensata e realizzata per poter fare davvero di tutto: questo Suv è quindi perfetto per riuscire a coniugare un design sportivo e massima funzionalità in fase di guida, offrendo una serie di optional incredibili e sistemi utili per facilitare ogni tuo spostamento quotidiano. Si presenta con un design vigoroso, con la parte frontale caratterizzata da una griglia single frame ottagonale e grandi prese d’aria. Il suo tetto invece è discendente e conduce verso un montante posteriore che è possibile acquistare anche in colore di contrasto.
La Q2 era già stata presentata in anteprima mondiale, insieme all’A5 coupé, al Salone di Ginevra dello scorso marzo, in piena primavera. In Italia invece la presentazione in anteprima nazionale si è tenuta al Milano Design Week, presso l’Audi City Lab di Torre Velasca.
Porsche, Un piano da 1400 assunzioni per puntare sull’auto elettrica
No, Porsche non resterà indietro, non si limiterà a guardare il cambiamento del mercato in piena rivoluzione, ma parteciperà direttamente con un nuovo progetto. Il gruppo tedesco si prepara infatti ad espandere il suo lavoro, annunciando di voler assumere 1.400 persone, di cui 200 sono ingegneri, per poter realizzazione un modello elettrico che sarà assemblato entro il 2019. Secondo le prime indiscrezioni si tratta di una versione di serie della Mission E, una quattro porte presentata al Salone di Francoforte e alimentata esclusivamente a batteria: l’obiettivo è quello di arrivare a garantire un’autonomia di guida parti a 500km. Il prototipo è a trazione integrale e monta 4 ruote sterzanti, spinto da due motori elettrici con una potenza di 600 CV. Vanta un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e da 0 a 200 km/h in meno di 12″.
