Volkswagen XL1: la vettura che promette 100 km/l

La Volkswagen XL1
La Volkswagen XL1

Il tempo di salire a bordo, mettersi comodi e spingere un pulsante, posizionare in Drive il cambio DSG a 7 rapporti e partire: la XL1 si muove nei primi metri con il solo motore elettrico e solo dopo aver superato i 40 km/h entra in azione il due cilindri diesel.
Può non essere bellissima ma certamente è ecologica. Per ottenere lo strepitoso risultato di 100 chilometri per un litro, gli ingegneri di casa Volkswagen si sono dovuti impegnare davvero tanto; tanto che il coefficiente di attrito aerodinamico e uguale a 0,189. La linea è “strana” ma filante e, per avere il minor attrito possibile, gli specchietti sono stati rimpiazzati da piccole telecamere che proiettano le immagini del retro della vettura in due piccoli monitor all’interno della vettura. Il costo è di circa 50’000 euro e ne saranno prodotte 250 ogni anno.

La Volkswagen XL1
La Volkswagen XL1

 

 

 

 

 

 

 

 

La Volkswagen XL1
La Volkswagen XL1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'abitacolo della Volkswagen XL1
L’abitacolo della Volkswagen XL1

 

 

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