Se ne parla da tempo, adesso è arrivato l’ultimo passo: la commercializzazione. L’ Alfa Romeo 4C, pronta per il debutto sui mercati internazionali è stata svelata in tutti i dettagli. Mancava solo l’ultimo, i prezzi, che in Italia partiranno da 53.000 euro. La 4C è una sportiva senza compromessi: 2 posti e 240 CV. Sotto il cofano c’è un 1’750 che fa in modo che la distribuzione delle masse sai 40:60. La conformazione è da supercar pura e la potenza specifica non è da meno: meno di 4 kg per cavallo. Ne saranno prodotte 3’500 ogni anno, 1’000 delle quali saranno destinate ai mercati europei. Il suo debutto negli showroom del vecchio continente è in programma per il mese di ottobre, quando arriveranno le prime unità della serie Limited Edition (500 esemplari in tutto), le cui prenotazioni sono state aperte lo scorso marzo al Salone di Ginevra.Entro la fine dell’anno, poi, sarà la volta dei modelli in allestimento “standard”, seguiti – a partire da gennaio – dalle vetture destinate ai Paesi con guida a destra. Ma la notizia che fa esaltare gli appassionati non è questa: l’ Alfa Romeo, infatti, grazie a questo nuovo gioiello, potrebbe rientrare nel mondo delle competizioni. A rafforzare questa possibilità c’è anche un dato concreto: 8’04” al Nurburgring. Ma quello che conta è che ai piani alti non si pensa al solito campionato monomarca, ma a sfidare gli altri là dove si corre tutti assieme, secondo i sani principi delle sfide in pista e su strada.