Infiniti aggiorna la gamma italiana della Q50 introducendo il propulsore 2.0 turbo a benzina di concezione Mercedes, in grado di erogare 211 CV di potenza e 350 Nm di coppia. Questo propulsore sarà abbinato al cambio automatico a sette marce ed alla trazione posteriore.
Le vetture equipaggiate con questo propulsore dovrebbero avere un consumo medio di 6,3 l/100 km, con emissioni di 146 g/km di CO2. La nuova 2.0t nei listini è in vendita a poche centinaia di euro in più rispetto alla 2.2 litri diesel da 170 CV (sempre di origine Mercedes-Benz), mentre al top della gamma rimane la Hybrid, che monta il V6 a benzina di 3.5 litri, con motore elettrico per 364 CV totali, l’unica a proporre in opzione anche la trazione integrale.
Per la Q50 equipaggiata con questo propulsore, dovranno essere sborsati 42’040 se si scelgie l’allestimento Premium e 46’225 se si sceglie l’allestimento Sport.
