Ora non serve il casco. La nuova KTM X-Bow GT sarà presentata al Salone di Ginevra con le protezioni laterali, il parabrezza e i tergicristalli. Non è stata per ora chiarita l’eventuale presenza di un eventuale tetto ma la scelta di rendere più “accogliente” la X-Bow potrebbe facilitarne l’utilizzo al di fuori dei circuiti. Per il momento non si conoscono prestazioni, peso e prezzi, valori che saranno diffusi solo dopo il salone svizzero: la KTM utilizza il 2.0 TFSI di origine Volkswagen, proposto nelle varianti a 240 e 300 CV. Nonostante queste misure di sicurezza e l’omologazione per l’utilizzo stradale, la “piccola e violenta” auto rimane sempre un gioiellino da pista.