Nonostante la superiorità evidente ruspetto agli avversari, in casa Honda si cerca sempre di fare un passo avanti rispetto alla diretta concorrente. Secondo Nakamoto, vicepresidente esecutivo HRC, la Yamaha sarebbe più veloce in curva, ma la Honda sarebbe superiore in frenata. Questi dati sarebbero emersi dai test effettuati a Jerez subito dopo la fine del campionato, quando le moto 2014 hanno fatto il loro debutto.
Lo stesso Shuei Nakamoto ha dichiarato: “La Yamaha ha più velocità in curva e questo è chiaro. Ma in frenata la Honda è più forte e riesce a rendera la curva più “breve”, ma questa è una caratteristica della moto. Per più di 30 anni, in HRC hanno cercato di fare una moto come la Yamaha. Anche la loro 500cc a due tempi era migliore della Honda dal punto di vista telaistico e lo è tutt’ora. Stiamo cercando di migliorare, ma non è facile, ma questa è la più grande differenza tra le due moto“.