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Pirelli, nuovi pneumatici per i primi equipaggiamenti Audi

Una sezione del pneumatico che evidenzia lo strato di poliuretano
Una sezione del pneumatico che evidenzia lo strato di poliuretano

Dopo aver stretto l’accordo con Audi per equipaggiare le nuove RS6, e RS7 Sportback, Pirelli si è subito messa all’opera per migliorare i pneumatici PZero, troppo rumorosi secondo i clienti. Il frutto di questo studio è stato chiamato “Noise Cancelling System”, sistema capace di ridurre la rumorosità in abitacolo del 50%. Il rumore dei pneumatici, infatti, non è derivante solo dalle vibrazioni derivanti dal manto stradale, ma anche dalla compressione dell’aria attraverso i tasselli del battistrada del pneumatico. La Pirelli ha posizionato una spugna in poliuretano all’interno del pneumatico, così da ridurre fino a 3 decibel il rumore, riuscendo a non modificare il feeling di guida. Questi particolari pneumatici avranno la sigla specifica PNCS impressa sul fianco.