Dopo aver stretto l’accordo con Audi per equipaggiare le nuove RS6, e RS7 Sportback, Pirelli si è subito messa all’opera per migliorare i pneumatici PZero, troppo rumorosi secondo i clienti. Il frutto di questo studio è stato chiamato “Noise Cancelling System”, sistema capace di ridurre la rumorosità in abitacolo del 50%. Il rumore dei pneumatici, infatti, non è derivante solo dalle vibrazioni derivanti dal manto stradale, ma anche dalla compressione dell’aria attraverso i tasselli del battistrada del pneumatico. La Pirelli ha posizionato una spugna in poliuretano all’interno del pneumatico, così da ridurre fino a 3 decibel il rumore, riuscendo a non modificare il feeling di guida. Questi particolari pneumatici avranno la sigla specifica PNCS impressa sul fianco.