Sulla Classe E debutta il cambio a 9 rapporti

Dopo l’unità trasversale studiata da ZF e proposta sulla Range Rover Evoque, anche Mercedes ha sviluppato il suo cambio a 9 rapporti. Disponibile solo sulla Classe E 350 BlueTEC da 252 CV con trazione posteriore, questo cambio è stato sudiato per essere montato in modo longitudinale. Rispetto alle versioni equipaggiate con l’attuale automatico a sette marce, la versione con il cambio 9G-Tronic migliora di un decimo l’accelerazione da 0 a 100 e i consumi dichiarata scendono da 5,5 a 5,2 l/100 km.