E’ stato pubblicato il programma ufficiale della road race più famosa del mondo. Il Tourist Trophy, anche quest’anno prevede 7 gare. Si inizierà sabato 31 maggio, con la SBK e la gara della categoria sidecar. La manifestazione riprenderà il 2 giugno con la gara 1 della Supersport e la Superstock. Mercoledì 4 giugno il TT Zero, la gara delle elettriche, e gara 2 della Supersport; Venerdì 6 gran finale con la Lightweight e la Senior.
Chi ritorna e chi va via: nella classe Sidecar, un rientro altisonante: vincitore nel 2003 e ritiratosi nel 2004 a seguito di un grave infortunio torna Ian Bell. Correrà su un prototipo su base Yamaha. Dean Harrison secondo classificato lo scorso anno nella classe Lightweight e “conquistatore” di ottimi risultati nelle altre cateogrie, correrà con il team Mar-Train Racing, esordiente nel mondo delle “selvagge” road race. Il Team Milwaukee Yamaha schiererà il pilota che nel mondo di queste gare è quasi una leggenda: Ian Hutchinson, che rientra nel mondo delle gare, mondo da cui mancava dall’ormai lontano 2010, anno in cui vincse ben cinque gare al Tourist Trophy, prima del brutto incidente che sembrava aver posto fine alla sua carriera. Dopo tre anni di assenza e 29 operazioni chirurgiche, Ian sembra essere pronto per lottare per la vittoria, dopo aver vinto, qualche giorno fa, il GP di Macau. Un grande acquisto sembra averlo messo a segno il Team Tyco Suzuki, che ha ingaggiato William Dunlop, che nel 2013 ha ottenuto un grande terzo posto in gara 1 della categoria Supersport in sella ad una Yamaha. Un ottimo ingaggio, è stato quello di Conor Cummins da parte del team Honda TT Legends. Cummins rientra dopo essere stato protagonista, nel 2010, di un incidente tanto spettacolare quanto disastroso. Altra importante notizia riguarda il protagonista della scorsa edizione: Michael Dunlop, con un comunicato ufficiale, ha dichiarato di non voler vanificare tanto lavoro e i suoi ultimi risultati correndo con un mezzo che non ritiene competitivo. Il giovane pilota, che l’anno scorso vinse quattro gare (SBK, SS1, SS2, Stock), tornerà a correre sull’isola di Man nel 2015.