500L, arriva la versione Trekking

La Fiat 500L Trekking
La Fiat 500L Trekking

La Fiat ha annunciato che finalmente sarà possibile ordinare la 500L Trekking al prezzo base di 19’650 euro. Quattro le motorizzazioni in commercio nel nostro Paese: oltre ai benzina 1.4 95 CV e 0.9 TwinAir Turbo 105 CV, ci saranno il 1.3 MultiJet II 85 CV (anche con cambio Dualogic) e il 1.6 MultiJet II 105 CV. La dotazione di serie è uguale a quella della 500L Pop Star, con l’aggiunta del sistema Traction+ e dei sensori pioggia luci. Sul piano estetico, la Trekking si differenzia dalla L per gli inserti satinati nei paraurti e nelle minigonne, per l’assetto rialzato e per i cerchi da 17″ con finiture opache. Gli interni, vantano i rivestimenti pelle/tessuto di serie in due combinazioni di colori disponibili: Tessuto Grigio Magnesio con inserti in cuoio o tessuno nero con inserti bianchi. La tinta della carrozzeria è bicolore, composta dal tetto nero o bianco e dalla tinta, selezionabile tra sette diversi colori: Beige Cappuccino, Nero Cinema, Grigio Moda, Bianco Gelato, Verde Toscana, Rosso Amore e l’inedito Giallo Sorrento. In termini di vendite a fare la voce grossa saranno, ovviamente, le motorizzazioni diesel. Le motorizzazioni diesel saranno 2: 1.3 multijet e 1.6 multijet, con consumi dichiarati davvero bassi: 4,2l/100km per il propulsore 1.3 e 4,7l/100km per il propulsore 1,6. Peculiarità tecnica del modello è il sistema Traction+, che sfruttando la centralina dell’Esc simula la presenza di un differenziale autobloccante meccanico: quando viene rilevato lo slittamento di una delle due ruote motrici, la centralina attiva l’impianto frenante rallentando la ruota con minore aderenza e favorendo l’azione di quella che offre più grip. Il sistema è attivabile da un apposito tasto sulla plancia e funziona fino ai 30 km/h.

Gli interni della Fiat 500L Trekking
Gli interni della Fiat 500L Trekking

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