Audi R8 V10 by B&B

Pensavamo che fosse l’auto definitiva ma evidentemente non lo era. E lo ha dimostrato il preaparatore B&B. E quando gli specialisti si mettono all’opera i risultati arrivano e sono notevoli. L’estetica è rimasta invariata (a parte i cerchi in lega da 20″) ma la meccanica della supercar di Ingolstadt è stata modificata profondamente aumentando i cavalli da 525 a 628. Le modifiche sono state più o meno le “solite” con condotti di aspirazione maggiorati, centralina ottimizzata e scarichi maggiorati. Ma questa volta c’è stato un piccolo tocco in più: la modifica della geometria della turbina e la sostituzione della turbina stessa. Adesso il propulsore è salito a 600 Nm di coppia e ha 103 cavalli in più! I risultati sono uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima di 328 km/h. Numeri che le permettono di competere con concorrenti blasonate come la Ferrari 458 Spider e la McLaren MP4-12C.