Dopo molti mesi di test effettuati sui vari circuiti di prova, la tecnologia, denominata Dynamic Wireless Power Transfer, è pronta per effettuare ufficialmente un “test su strada” e si avvale di diversi dispositivi di ricarica installati sotto il manto stradale che permettono di ricaricare via wireless le batterie delle auto elettriche.
Per lo sviluppo delle autostrade elettriche, è stato messo a punto un piano di investimenti di 500 milioni di sterline, che verranno spesi nell’arco di cinque anni per aumentare il livello tecnologico delle autostrade britanniche e per facorire la diffusione dei veicoli a basse emissioni.
I test dureranno 18 mesi: in base ai risultati, i responsabili decideranno se trasferire il progetto all’esterno, sulle principali arterie del Paese.