La CIK-FIA, nel corso del Consiglio mondiale del 30 settembre scorso, in cui ha diramato il nuovo calendario, ha anche introdotto due importanti novità sia sul piano sportivo che sul piano tecnico. La novità relativa al regolamento sportivo è data dal fatto che i piloti da 2016 potranno partecipare ai campionati nazionali di un Paese estero se autorizzati dallo Stato in cui hanno la licenza. Ma la novità più eclatante è forse quella sul piano tecnico: le categorie monomarcia nel 2016 verranno radicalmente modificate non solo dal punto di vista motoristico, ma anche telaistico: spariscono, infatti, i freni anteriori, che avevano caratterizzato le attuali categorie KF e KF Junior. Il tutto per rendere ancora più incerta e difficoltosa la guida con i nuovi motori OK.