Negli ultimi giorni Ford ha annunciato l’arrivo nel corso del 2024 di una nuova motorizzazione 100% elettrica per la riuscitissima Puma e secondo alcuni dati, ancora non confermati al momento, l’autonomia del Suv/Crossover dell’ovale blu dovrebbe raggiungere senza difficoltà i 300 – 350 km.
La nuova Puma farà parte di un progetto di Ford per anticipare o meglio prepararsi alla transizione di tutto il listino da motorizzazioni termiche o ibride a motorizzazioni completamente elettrificate previste dal 2035 , da questo nasce anche una nuova divisione “Ford model E” con lo scopo di sviluppare i futuri veicoli EV e per continuare a reggere il confronto con Tesla.
Al momento il progetto della casa statunitense per l’Europa prevede oltre che l’abbandono (purtroppo) di Fiesta e Focus, l’inserimento nel mercato di 7 nuovi modelli, tra cui 3 suv e 4 veicoli commerciali completamente elettrici andando ad affiancare gli atri modelli già a listino come la Mustang Mach-E e l’E-tansit, così da garantire a Ford un ricco catalogo di prodotti pronti per l’inevitabile futuro della mobilità.
Dalle informazioni che abbiamo ad oggi il costruttore americano avrebbe chiaramente puntato sul segmento di suv e crossover come “le auto del futuro”, infatti sembrerebbe che le nostre città nei prossimi anni saranno popolate solamente o quasi totalmente da suv e simili, infatti quasi tutte le case costruttrici, di lusso o no, ne hanno almeno uno in listino con una inevitabile diminuzione delle immatricolazioni di city car e utilitarie.
La casa di Dearborn spera di ottenere lo stesso successo che ha già ottenuto con l’attuale Puma, sicuramente per merito di una qualità costruttiva al top, diverse motorizzazioni (benzina, diesel e ibrido) , molti allestimenti tra i quali il più interessante ST-Line da 200 cv e un look accattivante e giovanile, ha conquistato il mercato e il cuore degli appassionati del marchio diventando l’americana più venduta in Europa nel 2021 e nel 2022.
La presentazione del nuovo modello dovrebbe essere a marzo di questo 2023 per poi essere disponibile all’acquisto dall’anno prossimo, al momento però non sono ancora stati pubblicati dati tecnici più approfonditi come capacità delle batterie, potenze dei propulsori o gli allestimenti disponibili. Di conseguenza anche i prezzi non sono ancora noti ma si ipotizzano prezzi non tanto diversi dagli attuali, soprattutto se si pensa al concorrente americano Tesla che potrebbe iniziare una guerra per accaparrarsi il mercato.
Senza dubbio la Ford Puma elettrica o no, è e resta un prodotto interessante e da aspettare con il fiato sospeso